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453始发

  第453章453始发不过,离开军营的朱由检,还没回到城门,就被内阁的信使给拦住。

  给他发信息的是徐光启,说是郑三俊已经将木桂马车系统给整理好了,今天是第一批粮食往大同运送的,特地请皇帝前去观看。

  “木轨马车运行?”朱由检想了想,在这个和太医院之间,他摇摆了一番,最终还是选择前去观看。

  新奇事物对他的吸引,远大于中医的吸引。

  何况,那些马车还是将作监下面的马车厂生产的,交给驿部采购的,自己的产品首次运行,总要去捧捧场才是。

  和后世火车站位于城市当中不同,大明这种低配火车版的木桂马车站是在城市外面,距离卢沟桥比价近,当然,距离河边还有十多里地,不过在离卢沟桥旁边的位置上,又重新起了一座桥,专门用来通行木桂马车。

  此时的木桂马车的站台,完全无法和火车的站台相比,非常的简陋,四条轨道两边,也就是用水泥垒了个类似码头的台子,然后台子上面有些房屋围着罢了,完全无法和后世高大宏伟的站台相比。

  不过因为是首发站,这里的规模倒是挺大的,圈了一大块地,仓库什么的也多,朱由检来到时候,正好看到很多劳力将粮食从仓库中搬出来,朝着里面走去。

  “陛下驾到,百官迎接。”方正化尖利的嗓子在车站响起。

  很快,首辅徐光启带着这里的人出来迎接。朱由检一看,人来的不少,八个尚书来了一大半,内阁除了钱龙锡外都来了。

  “一切从简,一切从简。”由于在外面,朱由检阻止了官员的跪拜,只是让他们弯腰施礼就行。

  在外面这种充满了碎石地方让人跪下去,朱由检是做不到这种事。

  “陛下仁慈。”徐光启感谢了一句,带着众人行礼后,说道,“陛下,臣也是第一次来,不如就让郑尚书介绍介绍吧。”

  “也行。”朱由检含笑点头。

  “微臣遵命。”一脸风尘仆仆,满面风霜都洗不净的郑三俊站了出来,开始侃侃而谈,给众人介绍木桂马车的情况。

  经过一番巡视安排后,郑三俊可谓是对木桂马车最为了解的人,就算当初制定的徐光启都不如他,车站和马车形式以及一日奔跑路程,运输情况以及往返等,都是他一手制定的,他可是说是轨道交通之父了。

  木桂马车共有四条车道,上面为了便于马儿奔跑,在作为路基的碎石上,还铺了一层沙土,而后才是枕木以及木轨,木轨上涂着厚实的桐油,盐场木轨的使用寿命,而在马车凹陷的车轮上,也有着油脂,是用来充当润滑剂的。

  用来运行的马车也比较奇特,和马路上的四轮马车完全不同,车体是分成好几截的,最前面是箍着马匹的绳索皮套,皮套链接在一个露天的四轮小车上,小车有棚顶有墙壁,只有前方是开着的。

  这是马车夫坐的地方,和传统的马车不同,没有了横着的轩辕,马儿只考披索链接固定着,比较自由。

  当然,木轨马车的这里比普通的四轮马车宽大,可以坐两三个人,再搭载点食物水什么的。

  而后面则是两个比较长,比较大的车厢,足足有马车夫的驾驶室四五倍大,而车厢更是有六个轮子。

  而这车的载重,可以装在十五石粮食,两个车厢就是三十石,大概六千斤的样子,而需要马匹数量是十二。而速度的话,马匹最高冲刺速度在六十码,当然,由于拖拽着比价重的物体,肯定泡不到,一般是只能维持在三十多码的样子。

  当然,距离还是没变,一百多公里。因此,大概每隔一百公里就会修建站台,用于更换马匹,而一天大概也就是跑个十二个小时,大概四百公里的样子。

  而从京师到西安的直线距离也就一千一百多公里,不过木轨肯定绕了路,不可能是直线。目前的木轨距离,大概在一千四百公里,也就是说,清晨从京师出发,白天不停换马,夜晚休息,第四天下午可以抵达西安。

  至于消耗,十二匹马四天也不过是一石粮食多一点,家在着干草和青草的话,还要少一些,不到一石的样子。

  相较于以前成倍的运输路途消耗,这点损失根本不值一提。

  停了郑三俊的介绍后,朱由检眼中大放异彩,这木轨马车,绝对是一件利器啊,最关键的是身心,车夫不用时刻关注,坐在上面干着马儿跑就是了。

  这是它比水泥路更让朱由检青睐的地方。

  人力需求都少,出事的概率也少。当然,若是大规模的运输,一定的护卫随行还是很有必要的。

  “有什么缺点吗?”朱由检绕着马车观看者,此时已经有十两马车装备好了粮食,准备送往大同,每辆车上还有两个士兵跟随。

  这里距大同也不过三四百里,虽然装车耽误了时间,但现在入夏,白天长,天黑前应该可以抵达。

  “有,一是马匹数量需求大,微臣手头没有足够的马匹维持运转,其次及时木轨的消耗,重物压制,时间一长,很容易坏,还有蛇虫鼠蚁等破坏,光是维护这些木轨,就需要不小的人力。”郑三俊抱怨着着道。

  木轨制作容易,但损坏更容易,维护起来非常的麻烦。若是换成铁轨的话,会好很多,只是,大明此刻根本没这多钢铁产量。

  “没关系,朕会给驿部拨钱的,将沿途车站给搭建起来,马匹去找御马监王承恩,他哪里还有几千匹,足够先期的使用了。”朱由检毫不犹豫道,“要钱给钱,要人给人,朕只要铁路沿线运行起来,这是驿部当前最大的责任。”

  “是,微臣遵旨。”

  对于铁路,哪怕前期消耗大也无所谓,只要这个体系搭建起来,后期在逐步推广,等到投入民用时,早晚会赚回来,就算赚不回来也无所谓,节省的运输成本和时间,也能回本。

  这种利国利民的基础设施,不惜一切代价也要去搞,朱由检甚至打算,等到后面孙元化的炼铁厂产量扩大后,直接铺设铁轨,那样经久耐用,还更节省成本。

  驾!

  在朱由检想着这些时,十两马车载着粮食和二十名士兵,奔驰着出了车站,然后朝大同行去,若无意外,今晚就回抵达,而后明日早上再拉着大同的东西回来。

  “走吧,明日就能知分晓。”朱由检冲着徐光启一笑,带着人离去,随后,看了一番新奇的官员们也都散去。

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