离开前_美国学飞回忆录
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离开前

  对于回国之前,还是有一些事情需要操办的。

  虽说被疫情影响了很久,基本上没有出去逛过。这也是基于政策和安全的考虑。今天,是时候出去活动一下了。

  与Eric约好一起去safeway购买相应的物品。

  最主要的,还是想看一下有无合适的纪念品等。

  在redmond,没有太多的地方可以去。一个是walmart,剩下的就是safeway。就距离来说,walmart实在是有些远了。就算打车过去,也需要二三十分钟的时间。而且,里面基本上都是一些比较普通的东西。

  safeway是相对去的比较少的一家商店。里面的东西,可能没有walmart多,但是就质量方面,还是要高一些的。

  最近一次来这里的时候,就是生日买蛋糕的一次。那个时候,只是匆匆看了几眼。并没有停留太多的时间。

  现在,心神放松下来,就有更多的预见性。

  晚冬,天气还算是舒适。没有刺骨的冰寒,披上一件深蓝色外套,双袖上是白色的竖纹。但是对于防疫的措施,还是做的比较到位。

  从国内寄过来的N95口罩,在这个时候,就起作用了。一共没有多少N95口罩,因此就是算好在最后的时候才使用。又把身上喷了一些酒精之后,戴上一次性手套和头盔后,这才出发。

  这并不是第一次骑车。

  但是,骑车的次数也不能算多。在这里的自行车,大多是二手或者是N手转让出售的。从快要毕业的学长那里,室友购买了四辆自行车。只有我和Ethan没有买。

  在自行车空闲的时候,Oliver也是大方,直接和他说一声之后就骑走了。

  有一次错过了班车的时间。早上九点半是最后一班的时间,不知道是已经订满了还是怎么样,网站一直没有这个时间显示。无奈之下,只能尝试独自骑到航校。

  当时也不是什么口拆或者是飞行。只是去拿一个东西,很快就能回来。主要耽误的时间还是在去的路上。周围都是飞驰而过的汽车。我只能贴着仅有路边的一点范围之内,白线以内的距离就是我所有的空间。风沙恰好也不小,吹起带起的沙子顺着气流划过空气,难免会与我的身体发生触碰。

  最关键的还是头部的地方。虽有头盔保护,口罩遮挡,但是依然会有细小的沙粒吹进眼睛。有些运气好了吹走还行,但是又有些一直在眼睛里,阻得我生疼。不得不减速,暂时在路边停靠,单手撑开眼睛,快速翻动眼睛,让它自然出来。

  同时,又懊悔自己没有把墨镜带来。刚有这个想法,想起来经过这个路段,右转之后就是航校了。现在回头已经没有余地了,只能继续前进。

  ……

  safeway门口。

  “要不,买一些洗手液吧,或者是什么?”

  我提议道。

  在回程中,这个还是很必要的。免洗液,在当时掀起了一阵热潮。有很长的一段时间,全域都出现了供货紧张的情况。

  综合性价比来说,挑选了两个50ml的小瓶,还有一个200ml大瓶作为备用。

  “Lance和我说他要买一个电动牙刷和洗牙器。”

  Eric突然想起来,转过身和我道。

  对此,我没有什么购买欲。在我看来,这些没有太大的必要。很多,都是和国内的没有太大的区别。那他们注重的就是税率,总体来说是要便宜一些的。

  我看着他在电动牙刷片区停留,挑选着。心里只是想着若是没有一个正确的冲牙器使用方式,还是会有对牙齿造成更严重的损伤。

  在药妆处单独购买完之后,就往另一边走去。

  中间,有一段空间,是单独留给星巴克的。很自然的,各自买了一倍冰品。最主要的,还是在左边的柜子上找到了带有当地地名的被子。

  通体是一个以白色为底色的马克杯。中间用淡墨绿色,以类似水墨画的感觉绘制了一副山水画。

  看到现在,这个确实是最适合的纪念品了。

  他虽然不是和我一批的,但是算是比较有缘。从最开始的面试,到后面发现是一个省的,以至于后面各种的消息互通。俩人的进度也类似,刚好我和Olson考完之后,他也被分到了这个考官。

  最多也是相差一两个星期的时间。

  在通过局方的实践考试之后,我们就会被允许拉到回国群里面。成员就是负责回国管理的老师和回国的学员。

  前面,根据顺序,已经走了大概三四批。我是第十个左右进入的该群。简单填写了一些表格之后,就可以满足回国的条件了。

  还有一位和我一同回国的学员。本来是打算他自己回国的,后来我也通过了考试,这才两个人刚好有个照应。出现什么事情也能一起应对。

  最后一件事情,应该就是整理行李了。

  东西不能算少,有很多没有用,或者不需要的就直接扔了。因为已经搬了好几次的地方,有很多不太好的衣服就直接舍弃了。这并不是浪费的表现,因为若不如此,就会占位,有用的物品就没有办法摆放。

  从衣服开始,留足第二天的衣物。根据气象条件,一件羽绒衣还是有必要的,也能省去不少的时间。

  根据行程单的提示,早上四点左右就要出发了。四点和七八点的温度是两个截然不同的层面。

  打开衣柜,从上往下,就看到了一双尺码与我并不相符的板鞋。本来是在ebay上买的95成新的鞋子,只有七十刀左右,但是可能是自己没有看清楚,这个板型是女性的码。这还是有区别的,因此只能舍弃在这里。

  曾经不死心的一次次尝试之后,还是失败了。为了自己的安全和舒适程度,这一点还是可以接受的。

  打开资料包,涌现出了一大堆的飞行计划。这里有一堆,桌子上还有一堆。最后实在是放不下了,只能放到客厅里,一张张整理。有很多都是练习的时候用的,甚至有一些是口拆的时候使用的飞行计划。

  但是这一些的方法已经完全掌握,有的只是天气不一带来的结果数字不同。很多都是大同小异的,因此这些也就可以扔了。只是保留了第一次教员教学的那一张,和私照局方实践考试的那一张。这两张是最具有代表性的,也是做得最认真的。

  看着上面熟悉的字迹和用心修改装订的痕迹,心里是无限的满意。

  “飞行执照,飞行记录本,这些是最重要的,单独放……”

  嘴里是不是说着这些名字,同时也在寻找给他们的藏身之处,在哪里才是最稳妥的地方。

  视线又回到了床上,这个床单,还是从falcon那边一直搬过来的,已经不知道辗转了多少次。还有一个不算太厚的毛毯。

  Oliver之前和我说实在是太冷了。特别是在半夜清晨的时候,这个暖气不可能一直二十四小时工作。总会存在一阵的休息期,而那个时候就是寒气入体的最佳时期。

  最后实在是耐不住,去附近的超市里找到了尺寸差不多合适的毯子。原有的被子加上这个毯子,最后再盖一些厚衣服,就基本上感受不到冷了。

  其他的,好像也就没有什么了。一些杂物的整理与摆放,与如何将行李箱的空间运用到极致。

  根据每一个航空公司的行李托运政策,都是不一样的。自己家的公司对于国际航班,是可以有两个行李的托运额的。差不多在20-25公斤左右。

  但是当地的达美航空,就需要自己掏钱付一个行李了。不按重量计算。只允许携带一件免费行李额,另一件就只能自费了,因为对他们来说只是国内的一次普通航程。

  来的时候也是,就直接将一些衣服,例如短袖之类的卷起,这样才能完美发挥所有的空间。因为回来的时候,东西还要多,因此最后在关行李箱的时候,还是遭遇了一些困难。

  听从室友的建议之后,我在箱子的外壳上,坐了一会儿,用自身的重量压上去,这才勉强将箱子关上。

  其他的零食之类的,并没有带多少。因为也没有怎么想到去买。想着反正都准备不吃不喝十几个小时,也就没想这么多了。

  为了保证睡眠,当晚的九点到十点之间,就准备睡了。同时,在晚饭的时候就和室友说好,自己第二天就要离开。

  我是第一个离开的,他们多少都表示有一些不适应,或者说时间过得太快。

  “我可能明天不一定起得来,送你。”

  Lucien看了我一眼。

  其余几人,也是这样。我也表示理解,这时间对于常人来说,确实是有些为难了。

  这时候,Oliver吃完一口之后,抬起头说:“没事,Baily,说不定明天这个时候我还没有睡。”脸上是得意的笑容。他基本上是我们寝室里睡觉最晚的。

  有自己作息本来就偏晚的习惯。同时,也会有他入睡困难的原因。

  晚上十点。

  再一次确认了所有的行李已经准备妥当,这才关灯坐上床。

  裹紧被子,也不知道自己能不能入睡。情况多半有两种:一是入睡晚,二是被闹钟吵醒,起不来。

  于是,想到这一点,每隔几分钟就定了一个闹钟。以四点为中心,前前后后的闹钟点亮了一个屏幕。

  这样,应该就能万无一失。

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