第848章 前程问题
第848章前程问题
朱雀二号发射成功，互联网上的妖魔鬼怪果然为之一清，曲黎安宁了一些，这几个月他人在国外，繁星基金与潘教授合作的量子计算机，包括量子通讯都取得重大进展。可喷子为了黑曲黎，硬是装作没看到。
不过7月份除了《好声音》为曲黎解围，还有《战狼2》助力吴津封神，荣耀手机、手表、无人机、耳机、还有前程CS6/8先后登场，包括还在研发中的燃油版越野车出现在电影中。
这款越野车和坦克300比较接近，可名字实在很难取，要不直接叫“战狼”得了，战狼越野车？名字有些怪。思考了几天后，最后决定借鉴别人的名字得了，就叫第一款车就叫星途追风吧，这个品牌的名字挺讲究的，凌云、揽月、瑶光，或者直接把北斗七星的名字加进来，星途天枢/天璇，这名字……
星途追风越野车，这名字还算可以，有辨识度，轿车是岚图，越野车属于SUV的一种，其实用CS也可以，他这是为以后做准备？等CS系列销量下滑，就启用星途品牌造纯电或插电SUV？
曲黎其实是想放弃“前程”这个品牌，把他当成公司名字就够了，没必要成为汽车品牌。星途、岚图、萨博、几何……
现在还只是一个设想，也许星途会变成一个专业的越野车品牌，曲黎想要把他设想中集合了前程几何最先进技术的增程混动SUV的名字定下来，就叫星途瑶光，车标用仰望U8的甲骨文“电”。
这些信息都没有对外公布，包括星图的车标，所以外界只知道星图追风越野车，前面有了岚图追光轿车，外界还是能接受的。
从海南离开后，曲黎飞到了星沙，他出去这几个月，前程几何一切正常，要说有什么不正常的，大概是几何G9/Y9除了国内市场，海外销量不再增长，每个月全球销量大约1万左右。
还好萨博埃安国内在几何直营店销售，低配款降到5万美元左右也就33万，加上国内补贴后降价到29.8万这个售价促进了销量，萨博埃安在国内就有5000辆左右销量，加上国外销量，基本上赶上了几何纯电车的销量。
这里不得不提一下，吉利沃尔沃算外国品牌，但萨博划分到国产品牌，导致吉利汽车李树福不断叫委屈，可也不看看，大中华区的萨博汽车注册在国内，获得了瑞典SAAB的品牌授权，税收和利润都留在中国，而吉利沃尔沃注册在瑞典……
湾湾汽车市场比较特殊，各种奇葩税制限制了前程的燃油车的发展，暂时会通过三菱汽车迂回进入。不过几何在马九在位时就就进入了台北，现在和特斯拉一样享受着优惠政策。
不要以为中国车企进入湾湾市场不可能，上汽的MG就在湾湾销售，荣耀早就成为湾湾最畅销的手机之一，时光聚美输入人才资金和技术，借助Shopee品牌成为湾湾第一的电商，当地的竞争对手几乎毫无还手之力。
不仅如此，WeChat和Instagram也占领了湾湾市场，不过优酷视频的发展就受到不少限制，所以只好让电讯盈和的VIV视频上，凭借着优势的中韩影视剧资源，毫不费力的成为长视频第一。
也不要以为这很容易，不说每个月吧，至少每年湾湾都会有反对WeChat和Instagram的活动，每次日韩欧美有消息针对时光聚美，他们都乐此不疲。可以说在一次次的斗争中，时光聚美的团队得到了锻炼。
所以曲黎在欧美做慈善捐赠的时候，整个过程非常顺利，大家都有一致的认识，知道要未雨绸缪。至于湾湾市场，他们的态度并不是很重要，米国/东瀛粑粑不开口不给他们做主……
就是那个意思吧，湾湾市场肯定有风险，曲黎知道这个风险，但企业要发展，就一定得冒险。萨博埃安同样进入了湾湾市场，不过和电动车一样表现并不是很好。
湾湾一年四十多万的汽车销量，电动车不好卖除了充电基础设施，太贵了市场太小是主要原因，有些湾湾人在媒体说，大陆汽车要么不进来，一进来就惊天动地。不过湾湾市场再困难，也不会比新加坡市场差，一年总能够卖一千辆新能源汽车吧？
不是曲黎悲观，特斯拉16年进入湾湾市场，直到23年才有1万名modelY车主，model3销量并不好，更不用说豪车。可以说几何纯电在湾湾的销量还不如香江，另外特斯拉在湾湾销售的纯电车居然是米国生产，而不是上海工厂，可见其中猫腻。
以湾湾市场的复杂性，前程几何其实没必要这么用心，可是让湾湾人知道国内的先进技术，有很多积极的意义，只有让更多湾湾人对中国和中国产品感到自豪，才会更容易产生认同感。
几何纯电和萨博混动的全球销量几乎一致，这样的“好消息”低于投资人的预期，所以股价才一路下滑，另一个坏消息是人民币开始升值，从之前的1美元兑换7元，到现在接近6.6，很明显和有关部门点名几家出海“巨头”有关。
旺达大老王被点名后，开启了大甩卖模式，富力、融创、万达进行了一场合计总金额达到637.5亿元的房地产“世纪交易”，具体的细节就不展开了，反正抱着各种心思出海的人纷纷回国，推动软妹币升值。
前程几何的财报货币数据是软妹币，升值就意味着海外收入减少，投入产生了亏损，汇率变幻带来的损失是很难完全避免的。曲黎在前程几何必然要和CFO讨论这些问题。
至于现在，前程几何的股价下跌接近30%，这是前所未有的现象。虽然前程几何面临着种种问题，但整体向上的趋势并没有发生改变啊？
前程燃油车海外销售情况越来越好，岚图扶光轿车销量超过吉利帝豪，成为国产第一，前程CS6的销量继续保持着SUV全国第一。另外岚图追光和十代本田思域打的难舍难分，前程CS8努力追赶日产奇骏、本田CR-V。前程三菱成为国内增长最快的合资车品牌……
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朱雀二号发射成功，互联网上的妖魔鬼怪果然为之一清，曲黎安宁了一些，这几个月他人在国外，繁星基金与潘教授合作的量子计算机，包括量子通讯都取得重大进展。可喷子为了黑曲黎，硬是装作没看到。
不过7月份除了《好声音》为曲黎解围，还有《战狼2》助力吴津封神，荣耀手机、手表、无人机、耳机、还有前程CS6/8先后登场，包括还在研发中的燃油版越野车出现在电影中。
这款越野车和坦克300比较接近，可名字实在很难取，要不直接叫“战狼”得了，战狼越野车？名字有些怪。思考了几天后，最后决定借鉴别人的名字得了，就叫第一款车就叫星途追风吧，这个品牌的名字挺讲究的，凌云、揽月、瑶光，或者直接把北斗七星的名字加进来，星途天枢/天璇，这名字……
星途追风越野车，这名字还算可以，有辨识度，轿车是岚图，越野车属于SUV的一种，其实用CS也可以，他这是为以后做准备？等CS系列销量下滑，就启用星途品牌造纯电或插电SUV？
曲黎其实是想放弃“前程”这个品牌，把他当成公司名字就够了，没必要成为汽车品牌。星途、岚图、萨博、几何……
现在还只是一个设想，也许星途会变成一个专业的越野车品牌，曲黎想要把他设想中集合了前程几何最先进技术的增程混动SUV的名字定下来，就叫星途瑶光，车标用仰望U8的甲骨文“电”。
这些信息都没有对外公布，包括星图的车标，所以外界只知道星图追风越野车，前面有了岚图追光轿车，外界还是能接受的。
从海南离开后，曲黎飞到了星沙，他出去这几个月，前程几何一切正常，要说有什么不正常的，大概是几何G9/Y9除了国内市场，海外销量不再增长，每个月全球销量大约1万左右。
还好萨博埃安国内在几何直营店销售，低配款降到5万美元左右也就33万，加上国内补贴后降价到29.8万这个售价促进了销量，萨博埃安在国内就有5000辆左右销量，加上国外销量，基本上赶上了几何纯电车的销量。
这里不得不提一下，吉利沃尔沃算外国品牌，但萨博划分到国产品牌，导致吉利汽车李树福不断叫委屈，可也不看看，大中华区的萨博汽车注册在国内，获得了瑞典SAAB的品牌授权，税收和利润都留在中国，而吉利沃尔沃注册在瑞典……
湾湾汽车市场比较特殊，各种奇葩税制限制了前程的燃油车的发展，暂时会通过三菱汽车迂回进入。不过几何在马九在位时就就进入了台北，现在和特斯拉一样享受着优惠政策。
不要以为中国车企进入湾湾市场不可能，上汽的MG就在湾湾销售，荣耀早就成为湾湾最畅销的手机之一，时光聚美输入人才资金和技术，借助Shopee品牌成为湾湾第一的电商，当地的竞争对手几乎毫无还手之力。
不仅如此，WeChat和Instagram也占领了湾湾市场，不过优酷视频的发展就受到不少限制，所以只好让电讯盈和的VIV视频上，凭借着优势的中韩影视剧资源，毫不费力的成为长视频第一。
也不要以为这很容易，不说每个月吧，至少每年湾湾都会有反对WeChat和Instagram的活动，每次日韩欧美有消息针对时光聚美，他们都乐此不疲。可以说在一次次的斗争中，时光聚美的团队得到了锻炼。
所以曲黎在欧美做慈善捐赠的时候，整个过程非常顺利，大家都有一致的认识，知道要未雨绸缪。至于湾湾市场，他们的态度并不是很重要，米国/东瀛粑粑不开口不给他们做主……
就是那个意思吧，湾湾市场肯定有风险，曲黎知道这个风险，但企业要发展，就一定得冒险。萨博埃安同样进入了湾湾市场，不过和电动车一样表现并不是很好。
湾湾一年四十多万的汽车销量，电动车不好卖除了充电基础设施，太贵了市场太小是主要原因，有些湾湾人在媒体说，大陆汽车要么不进来，一进来就惊天动地。不过湾湾市场再困难，也不会比新加坡市场差，一年总能够卖一千辆新能源汽车吧？
不是曲黎悲观，特斯拉16年进入湾湾市场，直到23年才有1万名modelY车主，model3销量并不好，更不用说豪车。可以说几何纯电在湾湾的销量还不如香江，另外特斯拉在湾湾销售的纯电车居然是米国生产，而不是上海工厂，可见其中猫腻。
以湾湾市场的复杂性，前程几何其实没必要这么用心，可是让湾湾人知道国内的先进技术，有很多积极的意义，只有让更多湾湾人对中国和中国产品感到自豪，才会更容易产生认同感。
几何纯电和萨博混动的全球销量几乎一致，这样的“好消息”低于投资人的预期，所以股价才一路下滑，另一个坏消息是人民币开始升值，从之前的1美元兑换7元，到现在接近6.6，很明显和有关部门点名几家出海“巨头”有关。
旺达大老王被点名后，开启了大甩卖模式，富力、融创、万达进行了一场合计总金额达到637.5亿元的房地产“世纪交易”，具体的细节就不展开了，反正抱着各种心思出海的人纷纷回国，推动软妹币升值。
前程几何的财报货币数据是软妹币，升值就意味着海外收入减少，投入产生了亏损，汇率变幻带来的损失是很难完全避免的。曲黎在前程几何必然要和CFO讨论这些问题。
至于现在，前程几何的股价下跌接近30%，这是前所未有的现象。虽然前程几何面临着种种问题，但整体向上的趋势并没有发生改变啊？
前程燃油车海外销售情况越来越好，岚图扶光轿车销量超过吉利帝豪，成为国产第一，前程CS6的销量继续保持着SUV全国第一。另外岚图追光和十代本田思域打的难舍难分，前程CS8努力追赶日产奇骏、本田CR-V。前程三菱成为国内增长最快的合资车品牌……
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