第641章 开放专利
第641章开放专利
“按照惯例，先说一下我为什么要……”曲黎站在舞台中间，开始了他2013年底的跨年演讲。
“今年有些忙，准备的时间不够充分，如果说错了什么，请大家包涵！”话音落下，曲黎缓缓展开
“2013年发生了很多事……”一堆的提示词出现在屏幕，曲黎看了看，没有多少兴趣解说。
“给我感受最深的是，国内经济似乎进入了一个新的周期，传统的模式似乎难以为继，更准确的说法应该是国内经济难以维持8%以上的GDP增长率，必须要找到新的经济增长模式。”
“那传统模式是什么？大概可以总结为资源消耗型经济，我们通过消耗资源创造出种种商品。”
“地球内一切资源都是有限的，包括人力资源。然而，人的欲望是无限的，我们中国人不可能只满足温饱就满足了，还要实现共同富裕的小康社会，还要去探索未知的星辰大海。”
“可是从来都没有一种方法能够以有限的资源满足无限的欲望，这个世界上所有国家都想发展，为了生存也为了生活，因此对资源的争夺也就不可避免，这本就无所谓对错。”
“但我们人类作为地球上的智慧生物，明明已经预见了可怕的后果，自然就要想办法解决问题，走出一条对子孙后代和全人类都负责的道路。”
曲黎站在一个宏大的视角解说其他的思想（可持续能源经济）一步步细化，说起环保碳排放，能源是一种资源，是现代经济的重要支撑，是人类社会生存和发展的重要基础，重要性不言而喻。
“短期来看，人类需要石油天然气和煤炭，但长期来看，我们需要建立可持续能源的经济。”
“要达到这个目的，需要分三步走：第一是可持续能源的获取，包括水电，地热，风能，太阳能。从长远来看，首选太阳能，其次是风能……”
“第二是能源的存储，因为可持续能源的产生是间歇性的，我认为最好的储能方式应该是电池。”
“第三是能源的使用，用可再生能源驱动现有电网，全面转向电动车，在工业领域……在飞机船舶上应用可持续能源……”
“那么我说的这些有没有可行性，需要花多少钱呢？”曲黎亮出了“改造地球”的清单，总共花费10万亿美元，建设29TWH风光发电项目，生产237Twh电池……
“10万亿美元看起来很多，可只占全球GDP总量的10%左右，是不是感觉轻松多了，改变世界，让地球变得更美好，原来并没有那么困难……”曲黎感慨道
“前程几何会逐步转型成为纯电车企业，这是我早就说过的，我们还成立一家叫蜂巢能源的公司，生产电池，储能系统，投资光伏发电……”
“我们距离真正实现改造地球的可持续能源计划，还有很长的路要走，现在能看清楚这条路的人可能不多，但十年后我相信会有越来越多的人看到，希望那个时候还不算晚。”
“对前程几何来说，更现实的办法是降低成本增加产能，毕竟10万美元的车对大多数消费者来说，还是太贵了。我想要的不是成立一个豪华的电动车品牌，是要让纯电车取代燃油车。”
“我们从电动车成本分析，其中动力电池占比最大……”
“动力电池要降低成本，除了技术进步最关键的是需求增加，大规模工业化生产能够有效降低成本……”
“接着是整车生产环节，我认为制造业竞争的本质就是制造能力的竞争，即工厂的竞争。”曲黎这是要走马斯克的路，让他无路可走，反正都是大忽悠，看谁本事强
“最开始造车的时候我学的是日系丰田的精益制造，可是在此之前我先接触了智能手机制造，更早之前知道服装制造，对供应链管理，零库存模式等都有自己的看法，还探讨了柔性化制造，按需生产模式的可行性。”
“简单的说，我不认为丰田精益制造就是汽车制造的极限，信息技术的进步，让汽车制造充满了更多的可行性。特别是聚美、荣耀都有大量优秀的程序猿工程师，这让我有能力将最新的信息科技运用到传统的汽车制造上。”
“我们将汽车制造工厂看成一个产品，是制造汽车的工具……”曲黎说起了他们超级工厂的计划，将冲压、焊接、涂装、装配等四大工序放到一个立体化布局的大型厂房，配合一体化压铸技术，降低整车零件数量等措施。
“你们可以认为这是超级工厂，也可以认为这是智能制造。名字不重要，重要的是你们要知道，前程几何想要打造属于自己的生产制造体系，这是我们从优秀到卓越，从卓越到伟大必然要经历的一个过程，与其平庸的活着，不如绚烂的死去……”
“当然，前程几何并没有这么悲观，我们今年大概率会实现盈利，哪怕赚的可能并不多。”
“我们的超级工厂或者说智能制造，最终的目的是降低制造成本，我们计划10年将汽车生产成本降低50%。”曲黎继续吹牛，给社会公众和前程几何股东更多信心
“以上这些其实和消费者没有太多关系，说点简单的，未来5年内，我们一定能够生产出售价在5万美元左右的纯电汽车，10年内将电动车年销量从现在2万辆增长到100万辆。”
“要想让电动车取代燃油车，只有前程几何努力还是不够的，这条路上我们还有同伴，比我们更早在硅谷做纯电车的特斯拉，我邀请了这家公司的CEO马斯克过来，一起给大家一个惊喜！”
曲黎说着，将马斯克换到舞台中央，让他讲慢点，方便同声翻译字幕同步出现在视频直播中。
马斯克恭维了几句曲黎，介绍起了特斯拉，和曲黎的远大愿景相比，他的一些说法有些相形见绌。这些都不重要，马斯克相继介绍了特斯拉ModelS和X，说到最后，曲黎上台，两人宣布开放总共约400项纯电车专利……
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“按照惯例，先说一下我为什么要……”曲黎站在舞台中间，开始了他2013年底的跨年演讲。
“今年有些忙，准备的时间不够充分，如果说错了什么，请大家包涵！”话音落下，曲黎缓缓展开
“2013年发生了很多事……”一堆的提示词出现在屏幕，曲黎看了看，没有多少兴趣解说。
“给我感受最深的是，国内经济似乎进入了一个新的周期，传统的模式似乎难以为继，更准确的说法应该是国内经济难以维持8%以上的GDP增长率，必须要找到新的经济增长模式。”
“那传统模式是什么？大概可以总结为资源消耗型经济，我们通过消耗资源创造出种种商品。”
“地球内一切资源都是有限的，包括人力资源。然而，人的欲望是无限的，我们中国人不可能只满足温饱就满足了，还要实现共同富裕的小康社会，还要去探索未知的星辰大海。”
“可是从来都没有一种方法能够以有限的资源满足无限的欲望，这个世界上所有国家都想发展，为了生存也为了生活，因此对资源的争夺也就不可避免，这本就无所谓对错。”
“但我们人类作为地球上的智慧生物，明明已经预见了可怕的后果，自然就要想办法解决问题，走出一条对子孙后代和全人类都负责的道路。”
曲黎站在一个宏大的视角解说其他的思想（可持续能源经济）一步步细化，说起环保碳排放，能源是一种资源，是现代经济的重要支撑，是人类社会生存和发展的重要基础，重要性不言而喻。
“短期来看，人类需要石油天然气和煤炭，但长期来看，我们需要建立可持续能源的经济。”
“要达到这个目的，需要分三步走：第一是可持续能源的获取，包括水电，地热，风能，太阳能。从长远来看，首选太阳能，其次是风能……”
“第二是能源的存储，因为可持续能源的产生是间歇性的，我认为最好的储能方式应该是电池。”
“第三是能源的使用，用可再生能源驱动现有电网，全面转向电动车，在工业领域……在飞机船舶上应用可持续能源……”
“那么我说的这些有没有可行性，需要花多少钱呢？”曲黎亮出了“改造地球”的清单，总共花费10万亿美元，建设29TWH风光发电项目，生产237Twh电池……
“10万亿美元看起来很多，可只占全球GDP总量的10%左右，是不是感觉轻松多了，改变世界，让地球变得更美好，原来并没有那么困难……”曲黎感慨道
“前程几何会逐步转型成为纯电车企业，这是我早就说过的，我们还成立一家叫蜂巢能源的公司，生产电池，储能系统，投资光伏发电……”
“我们距离真正实现改造地球的可持续能源计划，还有很长的路要走，现在能看清楚这条路的人可能不多，但十年后我相信会有越来越多的人看到，希望那个时候还不算晚。”
“对前程几何来说，更现实的办法是降低成本增加产能，毕竟10万美元的车对大多数消费者来说，还是太贵了。我想要的不是成立一个豪华的电动车品牌，是要让纯电车取代燃油车。”
“我们从电动车成本分析，其中动力电池占比最大……”
“动力电池要降低成本，除了技术进步最关键的是需求增加，大规模工业化生产能够有效降低成本……”
“接着是整车生产环节，我认为制造业竞争的本质就是制造能力的竞争，即工厂的竞争。”曲黎这是要走马斯克的路，让他无路可走，反正都是大忽悠，看谁本事强
“最开始造车的时候我学的是日系丰田的精益制造，可是在此之前我先接触了智能手机制造，更早之前知道服装制造，对供应链管理，零库存模式等都有自己的看法，还探讨了柔性化制造，按需生产模式的可行性。”
“简单的说，我不认为丰田精益制造就是汽车制造的极限，信息技术的进步，让汽车制造充满了更多的可行性。特别是聚美、荣耀都有大量优秀的程序猿工程师，这让我有能力将最新的信息科技运用到传统的汽车制造上。”
“我们将汽车制造工厂看成一个产品，是制造汽车的工具……”曲黎说起了他们超级工厂的计划，将冲压、焊接、涂装、装配等四大工序放到一个立体化布局的大型厂房，配合一体化压铸技术，降低整车零件数量等措施。
“你们可以认为这是超级工厂，也可以认为这是智能制造。名字不重要，重要的是你们要知道，前程几何想要打造属于自己的生产制造体系，这是我们从优秀到卓越，从卓越到伟大必然要经历的一个过程，与其平庸的活着，不如绚烂的死去……”
“当然，前程几何并没有这么悲观，我们今年大概率会实现盈利，哪怕赚的可能并不多。”
“我们的超级工厂或者说智能制造，最终的目的是降低制造成本，我们计划10年将汽车生产成本降低50%。”曲黎继续吹牛，给社会公众和前程几何股东更多信心
“以上这些其实和消费者没有太多关系，说点简单的，未来5年内，我们一定能够生产出售价在5万美元左右的纯电汽车，10年内将电动车年销量从现在2万辆增长到100万辆。”
“要想让电动车取代燃油车，只有前程几何努力还是不够的，这条路上我们还有同伴，比我们更早在硅谷做纯电车的特斯拉，我邀请了这家公司的CEO马斯克过来，一起给大家一个惊喜！”
曲黎说着，将马斯克换到舞台中央，让他讲慢点，方便同声翻译字幕同步出现在视频直播中。
马斯克恭维了几句曲黎，介绍起了特斯拉，和曲黎的远大愿景相比，他的一些说法有些相形见绌。这些都不重要，马斯克相继介绍了特斯拉ModelS和X，说到最后，曲黎上台，两人宣布开放总共约400项纯电车专利……
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