第620章 意向
聚美一直做供应链金融，规模不算大，是和银行合作，起到信息中介的作用，后来政策放开，在前海成立了小贷公司。而阿狸呢，跑到重庆，和复星、万向合作成了了小贷公司。
马芸喜欢圈子文化是很可能的，聚美的小贷公司就没有找别的股东“承担风险，分享利润”。说实话，巨树参天，创始人要想从中分一杯羹，是很容易的。马老师有没有，谁知道？评价一个人是复杂的，没有绝对的好与坏。
曲黎在聚美荣耀是很克制的，扶持了那么多供应链企业，自己没有中饱私囊，可能也正因为持身正，所以才能得到信任吧。如果他蝇营狗苟，有理想有追求的人材哪会追随他。
聚美金服现在的小贷公司主要为平台卖家服务，放贷业务契合了时代的需求，到现在也只是刚刚起步，而且曲黎坚持了金融科技和普惠金融两条腿走路：“我们要用科技的力量重构部分行业的信用评价体系……”
曲黎高高在上，给聚美金服定下了发展的基调，是金融科技，也是普惠金融，未来还要做信用评级。
和科技比起来，金融行业相对简单很多，反正都在曲黎的理解范围内，只要不想着“金融创新”，回归到金融的本源，为实体经济服务，基本上就不会出问题，可惜想要赚大钱就必须创新。
还没等曲黎想的更明白，尚德电力的事情就有了进展，经过统计，得到确定的债务约100亿。参与竞购的有英利、天合光能、国资背景的普天新能源、西电集团等。
“还有无西一家地方国企蠢蠢欲动，我们优势不明显。”曲黎飞到星沙，蜂巢能源的人就给他详细的报告
“无西要我们参与竞标？”曲黎
“是的。”
“那就算了。”曲黎还以为无西把他当成“救世主”没想到是他想多了，这么多企业竞购全国最大光伏企业，不用想都知道背后利益纠葛有多深，他可不想和群狼争食。
“我们不做光伏了吗？”
“我是隆基的大股东。”曲黎；“这样吧，趁着国内光伏企业陷入困境，我们收购他们手中优质的光伏电站资源。”
“我们做发电站？”曲黎这人怎么想一出是一出
“我想做光伏、储能加虚拟电厂，如果可能，未来投资核聚变或许会是更好的选择。”曲黎解释起虚拟电厂本身并不发电，而是将电网中大量散落的、可调节的电力负荷整合起来，加入电网调度，实现有效削峰填谷。本质上是一套软件平台系统，它聚合了现有的分布式资源，并通过协同控制，参与电力市场。
国内3月份就有一份征求意见稿，说是补贴分布式光伏电站，可不管光伏还是风能都不能稳定发电，会给电网带来很重负担。
结合曲黎以前说的，似乎并没有发生根本性变化，储能很重要，但虚拟电厂几乎是能源互联网的必需品。
不生产光伏电池，生产动力电池和储能电池，更具体的是开发磷酸铁锂电池。
蜂巢能源是电池企业，而不是三元锂电池企业，开发磷酸铁锂很正常，宁德时代是全球最大的磷酸铁锂供应商，想不到吧，比亚迪虽然以磷酸铁锂闻名，可并不是市场老大。
曲黎从他的能源构想说到最近的杭城客车厂，动力电池成本是他不得不考虑的一个问题，磷酸铁锂优势非常明显。
“我们主攻动力电池和储能电池……”
“没错，消费电池产品可以放弃。”曲黎说的是21700，没必要为聚美的充电宝提供电芯。
通用汽车对21700动力电池不感兴趣，或者说没有信心，几千个电池组合在一起，电池管理系统该有多复杂？马斯克倒是有兴趣，但他没钱，难道靠松下电池努力？
别说，松下电池主动联系了蜂巢能源，赵明杰邀请他们过来访问，动力电池企业之间是可以合作的，现在整个市场规模就这么大，为了节约成本，合作是可能的。
松下在18650电池上有深厚的技术优势，21700电池蜂巢能源暂时领先了半步，松下2014年就升级到21700并且开始量产，因为生产线很大程度上可以沿用18650，说不定蜂巢能源想要量产还得靠他们支持。
至于在国内组建合资厂，大概率是没机会了，国内2016年之前只补贴国产动力电池，所以啊，帮松下到米国建厂？或者承诺几何汽车在北美会采购他们的21700电池？
问题是这种合作意向，没有具体采购量的合作，顶多体现在口头上，让松下提前付出代价，似乎有些困难。
还好，曲黎在东瀛有着良好的信誉，松下这边愿意接触。
赵明杰负责和他们接触，曲黎又飞到了北津，再次渴望私人飞机，可惜还要等一年。
到北津当然是领导召唤，前程几何的“超级工厂”计划被有关部门看重，想要听详细的汇报。
“不就是买地建厂，有必要弄这么复杂吗？”曲黎飞到北津后约见北津官府的某人后吐槽
“谁让你要做工业4.0，德国才刚刚提出这么一个概念，你们就要变成现实。”
“中国是全球最大汽车市场，居然没有自己的生产管理体系和标准，不能在全球汽车产业历史上留下属于自己的印记，我觉得是全体汽车产业人的……”曲黎刚想抨几句，忍住了
“所以你就准备自己做？”官府小吏
“不说这个得罪人的话题，上面领导到底想听什么？”
“实话实说呗？”
“我就想忽悠你们北津给我批块地建厂，让我们的燃油车降低运输成本。”
“那超级工厂计划了？”
“当然是为电动车准备的，不提高效率，不降低成本，怎么普及纯电汽车，我们总不能一直卖豪车吧？”曲黎说
“这样挺好的，全国最成功的豪车品牌。”
“这不是我想要的，也不是上面想要的。”曲黎认真的说
“放心好了，这次是工言部，他们就想知道你们这个计划的可行性，探索工业4.0和先进制造在国内的可行性。”官府小吏
“哦，那就好，没问题了！”曲黎松了口气
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马芸喜欢圈子文化是很可能的，聚美的小贷公司就没有找别的股东“承担风险，分享利润”。说实话，巨树参天，创始人要想从中分一杯羹，是很容易的。马老师有没有，谁知道？评价一个人是复杂的，没有绝对的好与坏。
曲黎在聚美荣耀是很克制的，扶持了那么多供应链企业，自己没有中饱私囊，可能也正因为持身正，所以才能得到信任吧。如果他蝇营狗苟，有理想有追求的人材哪会追随他。
聚美金服现在的小贷公司主要为平台卖家服务，放贷业务契合了时代的需求，到现在也只是刚刚起步，而且曲黎坚持了金融科技和普惠金融两条腿走路：“我们要用科技的力量重构部分行业的信用评价体系……”
曲黎高高在上，给聚美金服定下了发展的基调，是金融科技，也是普惠金融，未来还要做信用评级。
和科技比起来，金融行业相对简单很多，反正都在曲黎的理解范围内，只要不想着“金融创新”，回归到金融的本源，为实体经济服务，基本上就不会出问题，可惜想要赚大钱就必须创新。
还没等曲黎想的更明白，尚德电力的事情就有了进展，经过统计，得到确定的债务约100亿。参与竞购的有英利、天合光能、国资背景的普天新能源、西电集团等。
“还有无西一家地方国企蠢蠢欲动，我们优势不明显。”曲黎飞到星沙，蜂巢能源的人就给他详细的报告
“无西要我们参与竞标？”曲黎
“是的。”
“那就算了。”曲黎还以为无西把他当成“救世主”没想到是他想多了，这么多企业竞购全国最大光伏企业，不用想都知道背后利益纠葛有多深，他可不想和群狼争食。
“我们不做光伏了吗？”
“我是隆基的大股东。”曲黎；“这样吧，趁着国内光伏企业陷入困境，我们收购他们手中优质的光伏电站资源。”
“我们做发电站？”曲黎这人怎么想一出是一出
“我想做光伏、储能加虚拟电厂，如果可能，未来投资核聚变或许会是更好的选择。”曲黎解释起虚拟电厂本身并不发电，而是将电网中大量散落的、可调节的电力负荷整合起来，加入电网调度，实现有效削峰填谷。本质上是一套软件平台系统，它聚合了现有的分布式资源，并通过协同控制，参与电力市场。
国内3月份就有一份征求意见稿，说是补贴分布式光伏电站，可不管光伏还是风能都不能稳定发电，会给电网带来很重负担。
结合曲黎以前说的，似乎并没有发生根本性变化，储能很重要，但虚拟电厂几乎是能源互联网的必需品。
不生产光伏电池，生产动力电池和储能电池，更具体的是开发磷酸铁锂电池。
蜂巢能源是电池企业，而不是三元锂电池企业，开发磷酸铁锂很正常，宁德时代是全球最大的磷酸铁锂供应商，想不到吧，比亚迪虽然以磷酸铁锂闻名，可并不是市场老大。
曲黎从他的能源构想说到最近的杭城客车厂，动力电池成本是他不得不考虑的一个问题，磷酸铁锂优势非常明显。
“我们主攻动力电池和储能电池……”
“没错，消费电池产品可以放弃。”曲黎说的是21700，没必要为聚美的充电宝提供电芯。
通用汽车对21700动力电池不感兴趣，或者说没有信心，几千个电池组合在一起，电池管理系统该有多复杂？马斯克倒是有兴趣，但他没钱，难道靠松下电池努力？
别说，松下电池主动联系了蜂巢能源，赵明杰邀请他们过来访问，动力电池企业之间是可以合作的，现在整个市场规模就这么大，为了节约成本，合作是可能的。
松下在18650电池上有深厚的技术优势，21700电池蜂巢能源暂时领先了半步，松下2014年就升级到21700并且开始量产，因为生产线很大程度上可以沿用18650，说不定蜂巢能源想要量产还得靠他们支持。
至于在国内组建合资厂，大概率是没机会了，国内2016年之前只补贴国产动力电池，所以啊，帮松下到米国建厂？或者承诺几何汽车在北美会采购他们的21700电池？
问题是这种合作意向，没有具体采购量的合作，顶多体现在口头上，让松下提前付出代价，似乎有些困难。
还好，曲黎在东瀛有着良好的信誉，松下这边愿意接触。
赵明杰负责和他们接触，曲黎又飞到了北津，再次渴望私人飞机，可惜还要等一年。
到北津当然是领导召唤，前程几何的“超级工厂”计划被有关部门看重，想要听详细的汇报。
“不就是买地建厂，有必要弄这么复杂吗？”曲黎飞到北津后约见北津官府的某人后吐槽
“谁让你要做工业4.0，德国才刚刚提出这么一个概念，你们就要变成现实。”
“中国是全球最大汽车市场，居然没有自己的生产管理体系和标准，不能在全球汽车产业历史上留下属于自己的印记，我觉得是全体汽车产业人的……”曲黎刚想抨几句，忍住了
“所以你就准备自己做？”官府小吏
“不说这个得罪人的话题，上面领导到底想听什么？”
“实话实说呗？”
“我就想忽悠你们北津给我批块地建厂，让我们的燃油车降低运输成本。”
“那超级工厂计划了？”
“当然是为电动车准备的，不提高效率，不降低成本，怎么普及纯电汽车，我们总不能一直卖豪车吧？”曲黎说
“这样挺好的，全国最成功的豪车品牌。”
“这不是我想要的，也不是上面想要的。”曲黎认真的说
“放心好了，这次是工言部，他们就想知道你们这个计划的可行性，探索工业4.0和先进制造在国内的可行性。”官府小吏
“哦，那就好，没问题了！”曲黎松了口气
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